Hallo liebe Leser!!!
Heute stelle ich Euch den Bahnknotenpunkt Berlin-Alexanderplatz vor, der aus insgesamt 5 Bahnsteigen besteht, verteilt auf vier einzelne Bahnhofsbereiche, nämlich 3 separate U-Bahnsteige der Linien U2, U5 und U8 sowie dem Regionalbahnsteig und dem S-Bahnsteig auf dem oberen Bahnhof Alexanderplatz.
Zunächst zur Geschichte des oberen Bahnhofes (von wikipedia.de):
Nach Entwürfen von Johann Eduard Jacobsthal , der auch den Bahnhof Bellevue entwarf , wurde von 1881 bis... weiterlesen 1882 am Alexanderplatz der gleichnamige obere Bahnhof errichtet. Heute fahren dort Regionalzüge und S-Bahnen (auf der Stadtbahn Berlin). Zuvor stand dort einst die Berliner Stadtbefestigung.
Zwischen 1925 und 1926 wurde die 164 Meter lange Bahnsteighalle nach Entwürfen von Friedrich Hülsenkampf erneuert.
Bei den Luftangriffen der Alliierten auf Berlin im Zweiten Weltkrieg erlitt der Bahnhof am 23. November 1943 Bombentreffer mit schweren Schäden.
Während der Schlacht um Berlin ruhte ab April 1945 der S-Bahn-Verkehr im Bahnhof Alexanderplatz. Der Fernverkehr war bereits 1942 eingestellt worden.
Die Wiederaufnahme des S-Bahn-Verkehrs erfolgte am 4. November 1945. Ab Ende 1945 fand der Wiederaufbau bzw. die Sanierung des Bahnhofsgebäudes statt, die bis 1951 andauerte.
Bereits ab dem Jahr 1962 fand die nächste Umgestaltung statt. Bis 1964 wurde der Bahnhof nach Entwürfen der Architekten Hans Joachim May und Günter Andrich dem am Alexanderplatz entstehenden sozialistischen Stadtbild angepasst.
Nun zu den unteren Bahnhöfen der U-Bahn:
Der U-Bahnhof Alexanderplatz ist wohl der größte U-Bahnhof der Berliner U-Bahn.
Dort fahren die Linien U2, U5 und U8. Der Bahnhof ist H-förmig angelegt; die U2 fährt im östlichen Arm, die U8 im westlichen Arm und die U5 auf der tiefer gelegenen Querebene. Die Bahnsteige der U2 und U8 werden außerdem durch eine Ladenpassage über dem Bahnhof der U5 miteinander verbunden.
Der von Alfred Grenander geplante Bahnsteig der heutigen Linie U2 wurde zwischen 1910 und 1913 erbaut und am 1. Juli 1913 eröffnet.
Der Bahnhof der U2 präsentiert sich in hell mit rotbräunlich gestrichenen Säulen aus Metall und rotbräunlich umrandeten Plakatwänden, die lange Zeit Kunstwerke zeigten in den 2000er-jahren,aber nun leider wieder nur für kommerzielle Zwecke (Werbung) genutzt werden!!! :(
Dort befindet sich ein Aufzug, der nach oben führt und nahe dem Saturn am Alex, Tramhaltepunkt, herauskommt.
Wenige Jahre später wollte die AEG eine eigene U-Bahn-Linie in Nord-Süd-Richtung erbauen (die heutige Linie U8). Ab 1926 wurde dieser neue Bahnhof neben der Stadtbahn gebaut und am 18. April 1930 eröffnet.
Der Bahnsteig der U8 war von 1961, Beginn des Mauerbaus bis 1989 ein sogenannter „Geisterbahnhof“ durch den die U-Bahnlinie 8 von Westberlin unter Ostberlin hindurch wieder nach Westberlin durchfuhr, Wedding-Kreuzberg, ohne zu halten!!! Als Kind in Westberlin fuhr ich dort oft durch!!! Spannende Geschichte und doch real!!!! :)
Bereits 1926/1927 begann man mit dem Bau einer neuen Strecke Richtung Osten, der heutigen Linie U5. Der viergleisige Bahnhof wurde quer zu den bereits bestehenden Bahnhöfen angelegt und verbindet diese. Der Bahnhof der heutigen U5 wurde am 21. Dezember 1930 eröffnet. Der Bahnsteig der U5 liegt 11,25 Meter unter der Oberfläche.
Die Bahnhofshalle dort ist auffällig hoch!!!
Dort wurde der TV-Film „KuDamm 56“ unter anderem gedreht!!! Im Film ist das dann der U-Bahnhof Kurfürstendamm.
Die Bahnsteige der U5 und der U8 sind beide mit grünen, mintgrünen rechteckigen Fliesen ausgekleidet!!! Die Beleuchtung besteht aus halbkugelförmigen Deckenleuchten!!!
Oberhalb der U-bahnsteiges der U5 befindet sich die Mittelpassarelle mit einer Ladenpassage mit Imbissen und derzeit noch eine kleine Leitstelle, nahe des U2-Bahnsteiges. Dort findet man auch Infos über den Architekten Alfred Grenander, der dort baute am Bahnhof und zur Geschichte dort!!!
Leider ist der Bahnhof in den Top 3 der kriminellsten Bahnhöfe Berlins, und als ich die Fotos dort machte, am Bahnsteig der U2 vor Ort musste ich das Fotografieren unterbrechen, weil ich dort von einem Betrunkenen kurzzeitig bepöbelt und bedroht wurde!!! Sowas ist mir noch nie passiert, nicht mal am „Kotti“ vor ein paar Monaten, als ich dort Bilder machte!!! :o
Ich gebe dem sonst eher schönen Bahnhof hier nur 3 Sterne, weil da in puncto Sicherheit usw. noch sehr viel zu tun ist!!! :(
So DARF das da nicht bleiben!!! Mehr Polizeipräsenz etc. ist nötig!!! :):o
Euer spreesurfer.:)
(Textteile von www.wikipedia.de wegen der vielen Historie dort!!!)[verkleinern]
